一直以來，傳祺M8作為中國豪華商務MPV的創領者,以霸氣外觀、穩勁動力、舒享座艙等核心優勢受到廣大消費者的青睞。作為中國豪華商務MPV創領者，上市兩年來，傳祺M8憑借卓越的產品實力和深厚的品質底蘊，收獲了良好的用戶口碑，成功躋身高端MPV細分市場第一陣營，成為突破20萬元中國品牌價格天花板的豪華標準。截止目前，傳祺M8累計銷量接近10萬臺，以高保有量、高保值率、高市占率躋身中國品牌高端MPV細分市場第一陣營。

在合資品牌牢牢掌控的高端MPV市場，傳祺M8是怎樣撕開這個口子的？接下來，與小編一起一探究竟。

好坐又好開，宜商又宜家

為了保證車內足夠的空間，傳祺M8有著超過5米的車長以及3米整的軸距，盡管龐大的車身使得M8看上去不是那么“平易近人”，但一旦M8動起來，卻完全是另一番感受。

得益于前麥弗遜式獨立懸掛以及后多連桿獨立懸掛，整車的支撐性非常緊湊，駕駛時完全沒有大身軀固有的笨拙感，而是十分的靈活。

全新的動力總成可以爆發出185千瓦的功率，這樣的動力即使拖動滿載時接近2.5噸的車重也可以為所欲為。更何況，M8上搭載的愛信8AT變速箱和雷克薩斯RX450還有沃爾沃XC60等高檔車型所用的還是同一款。這款變速箱的平順度自然無需懷疑。在這套動力總成的配合下，M8的百公里綜合油耗低至8.3L。

同時，在智能駕駛體驗上，全新傳祺M8增加了更高性能的傳感器，并對硬件平臺進行了升級，使其擁有全自動泊車FAPA、智能限速巡航IACC、后方車輛穿行制動RCTB等18項應對日常更為復雜出行場景的智能駕駛輔助功能，從而成為擁有L2級別的智能駕駛車型，為商務和家庭出行增添了一份更安全的保障。

另外，雖然高高的坐姿容易讓路人誤以為是個貨車司機，但高坐姿帶來的好處就是視野非常廣闊，再配合360°環視影像等科技輔助配置，駕駛信心倍增。

一般來說，這類MPV的設計重心都會放在乘客的舒適性上，不怎么考慮司機的駕駛感受，然而M8在這方面卻平衡得非常好。總的來說，傳祺M8有著十分不錯的駕駛體驗，平易近人的操控拉近了車與人的距離，這也為它有一定的家用屬性奠定了基礎。

空間、油耗、性價比等因素的結合，決定了傳祺M8具有作為一款合格的家用車的必備素質。在很長一段時間內，商用與家用似乎一直都是“魚和熊掌不可兼得”。幾乎沒人會買GL8來當作家用車，拿奧德賽去做商務接待的也是偏少數，然而傳祺M8的出現正努力打破這一局面。

智能化系統加持，出行娛樂安全兩不誤

全新傳祺M8搭載了ADiGO智駕互聯生態系統，該系統匯聚了廣汽智能化、網聯化的最新成果，在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面持續升級，提高了駕駛安全性的同時，也為消費者出行帶來極大便利、樂趣。

為了打造更智能化的功能，全新傳祺M8在上一代產品的基礎上，新增加了更高性能的傳感器，并對硬件平臺進行了升級，使其能支持更負責的智能駕駛輔助功能，包含18項先進的智駕功能，360°貼心安全防護，做到行車事故防范于未然，大幅提升駕駛安全。

此外，全新傳祺M8也是全球首個實現四屏互聯和應用四音區語音控制系統的MPV車型，讓消費者可以享受到媲美奔馳S級的智慧豪華。通過全車投屏分享，傳祺M8中控屏和后排左右屏可實現“三屏統一”。使用微影院模式，即可進入“夢幻劇場”，享受猶如私家影院的觀影體驗；使用全車合唱KTV模式，通過發起K歌、分享全車屏幕，即可進入合唱模式，享受猶如KTV包房的歡唱體驗。

黃金動力組合，帶來順滑流暢的駕駛體驗

在動力方面，全新傳祺M8搭載廣汽傳祺第三代390T發動機和愛信8AT變速箱的黃金動力組合，動力性能和駕駛體驗兼備，具有強勁動力、高可靠性、高駕駛性的特點。其最大功率達到185kW，最大扭矩達到390N·m，百公里油耗低至8.3L；并且采用全新駕駛性開發流程、廣汽最新發動機控制算法以及等功率動力輸出控制技術，精準調校駕駛性能，使全新傳祺M8兼具敏捷的動力響應及平順的加速過程，給用戶帶來“車隨心動”的愉悅駕駛體驗。

同時，新車還配備了優秀的四輪全獨立懸掛系統。聯合奔馳技術團隊多輪精心調校，實現操穩與舒適性完美平衡，與上一代車型相比，性能大幅提升。在一般道路中，路面過濾干凈利落，坑洼路面沖擊柔和、收斂迅速；車輛軌跡控制精確，以80km/h通過雙階躍測試，操控隨心所欲。

02 品價比PK，高端MPV也能普惠？

在傳祺M8到來之前，國人想買高端MPV的話，似乎只有別克GL8這一為數不多的選項。這樣一來，消費者就處于弱勢地位，如果只有二十多萬元預算的話，也只能買到丐版別克GL8，那些高階配置就只有眼饞的份兒了。

但傳祺M8到來后，這些痛點都一一解決了。因為二十多萬元的預算，已經能買到頂配的大師系列傳祺M8，相比依然丐版的別克GL8，品價比可謂天壤之別。

來看下方對比表格，分別是售價25.28萬元的2021款 大師系列 390T 至尊版 傳祺M8（下文簡稱傳祺M8），以及售價25.89萬元的2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 別克GL8（下文簡稱別克GL8），看看價格差不多一樣的情況下，上述情況是否屬實？

如上表所示，傳祺M8比別克GL8多出了包括主座椅腰部支撐（帶座椅記憶、主副座椅電動調節）、前排座椅通風加熱、第二排座椅腰部、腿托調節、后排座椅小桌板、后排座椅加熱、通風、按摩以及電動調節等在內的配置。再加上后排獨立空調、溫度分區控制和車內空氣凈化器這三項功能，結合上文說到的三個空間細節優勢，傳祺M8在空間舒適度上無疑大幅度領先這個價位的別克GL8。

再來看一些科技和實用配置。如下表所示，別克GL8僅僅比傳祺M8多了2個后排USB和車聯網OTA升級，傳祺GM8卻比別克GL8多了前后排頭部氣囊（氣簾）、360度全景影像、自動駐車、陡坡緩降、電動感應后備箱（帶位置記憶）、全液晶儀表、前排手機無線充電 、行李廂12V電源接口、32色車內氛圍燈以及感應雨刷等配置，明顯傳祺GM8更有品價比。

當然了，上述這些功能在別克GL8身上并不是沒有，只是消費者需要花三十多萬，甚至四五十萬元的價格購買ES陸尊或艾維亞版本才能享受到。

多重好禮回饋，服務很貼心

自主品牌豪華MPV的引領者，傳祺M8絕對值得一享。現在購傳祺M8還可享多重優惠，不容錯過!即日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。

金融：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險

置換：至高8000元置換補貼

值得一提的是，為保障消費者出行安全，對于購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型后，再向經銷店預約上門試駕服務，隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成后，經銷店可提供免費送車上門服務。

【結語】

新品剛發售，就有超380萬人在線預約，時至今日，各大線下門店也是門庭若市，前來體驗者大排長龍，想一睹新品的風采。這是華為新品Mate X2發布以來的市場反應，遙想十年前蘋果新品發布時也是類似的場景，如今蘋果依然強大，但中國制造的魅力，尤其是高端領域的突破和成長，確實讓每個中國人驕傲和欣喜。

無獨有偶，在中高端MPV領域，中國品牌也有了類似的突破。乘聯會公布的2021年1月MPV銷量排行榜TOP10，作為一款自主高端MPV，廣汽傳祺M8以5590臺的月銷量排名第五，僅次于別克GL8和本田奧德賽；在春節假期背景下，2月銷量竟同比增長696%，蟬聯17個月中國品牌20萬級MPV銷量冠軍。

作為自主品牌高端MPV的開山之作——全新傳祺M8在2020年北京車展正式上市，價格區間為17.98萬-26.48萬元，上市后首月銷量就突破了5000大關。

所以說，傳祺M8對于消費者而言，不僅僅是一款自主高端MPV這么簡單，其存在的更重要的意義，是開啟了高端MPV普惠時代，讓國人都能用盡可能低的預算，實現高端MPV的夢想。

圖片：官方、網絡、汽車情報

轉載改寫自：汽車情報

原標題：《月銷飆到MPV前5，直指別克GL8，傳祺M8為何這么能打？》

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