袁林強調：“如果消費者沒有真正到訪，要更多地了解產品、品牌和服務，就必須一步步優化，因此，在價值鏈上，直銷方式運用科技，分配角色，發揮各自優勢。

自xc40品牌首款純電動版上市以來，沃爾沃正式開始銷售正版車，通過沃爾沃官方網站和微信app進行選車和付款。

據沃爾沃大中華區銷售公司新商業發展副總裁李景業介紹，智能電動車自然適合官方直銷模式，同時也是傳統車企試水探索銷售方式的最佳選擇。

另一方面，新能源汽車選擇的配置種類比以往的汽油車要少;另一方面，智能汽車在提高OTA方面也取得了很大進步。已成為汽車售后服務的重要組成部分。

“最簡單的就是越適合在網上銷售，要更新以前汽油車的軟件，必須在4S店解決。不過，要在智能汽車時代更新手機系統，充電可以通過聯網來完成，智能汽車和新能源汽車自然適合直營車型，李景業在車展接受《財經汽車》記者采訪時表示。

與需要重建銷售渠道的新生力量不同，沃爾沃已經擁有龐大的商業代理網絡，4S店可以作為線下展廳，配送中心和售后服務中心的直銷模式。消費者可以更容易地體驗到預期模式的考驗。售后服務網絡也非常成熟。

總之，在“直銷模式”下，汽車制造商和經銷商在汽車產業價值鏈中的角色和比例發生了變化。主廠需要建立透明的定價體系和統一的服務標準以及好的產品，貿易商在提供網絡、接待客戶、供應衍生商品等方面提供價值，而不是與其他經銷商“價格戰”，而是吸引客戶。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。