憑什么MPV在這幾年爆火，很簡單，大空間與舒適性。雖然表面上看著真的很簡單，但是要想把這兩方面做到極致真不簡單。首先空間，怎么要在差不多的尺寸里挖掘出更多的空間，這就需要工程師嚴密的計算以及設(shè)計師的巧妙構(gòu)思。然后是舒適，你以為就坐墊舒服就完事了嗎，NVH、底盤質(zhì)感都是影響舒適性的元素。
所以看似簡單的背后，其實是一個車企的實力表現(xiàn)。中國品牌出來差的不是創(chuàng)意，而是能把一樣簡單的東西，做到極致的態(tài)度。但今時不同往日，中國品牌也在這片曾被合資品牌所壟斷的MPV市場，逐漸站穩(wěn)了跟腳，而帶頭人正是廣汽傳祺。最近廣汽傳祺也是再接再厲，在家用MPV領(lǐng)域再推新作，傳祺M6 PRO，實力不容小覷。
外觀大氣穩(wěn)重
在外觀上傳祺M6 PRO有著既沉穩(wěn)又冷酷的外觀，前臉采用貫穿大格柵箭羽式造型，具有很強的辨識度，矩陣式LED大燈，照射距離高達350米，照明寬度35米，整個前臉給人的感覺就是冷酷而又不失大氣穩(wěn)重。
尾部為貫穿式設(shè)計，采用與保時捷、奔馳寶馬等高端品牌同款“三色注塑工藝”。貫穿式尾燈由230顆LED發(fā)光粒子匯聚而成，可以說傳祺M6 PRO外表冷酷，內(nèi)心暖男，宜商宜家。
座艙舒適寬敞
作為一款七座MPV車型，大空間是必不可少的，在一定程度上，第三排乘客能否享受到寬敞、富裕的空間，決定了其作為MPV的重要屬性。傳祺M6 PRO則充分做到了這一點，即便是第三排乘客也能享受到富裕的乘坐空間，座椅高度為960mm，坐墊高度320mm，前后調(diào)節(jié)角度為23.2°，成年人也能正常乘坐，舒適程度不亞于第二排。
同級別中的五菱凱捷，在第三排座椅空間的利用率則顯得局促，不適合長途，作為應(yīng)急尚可，乘坐舒適度大大降低，遠沒有傳祺M6 PRO第三排空間來的那么富裕。凱捷軸距為2800mm，雖然和傳祺M6 PRO相差僅10mm，但是在第三排空間利用率上，明顯沒有傳祺M6 PRO來的那么寬敞。
傳祺M6 PRO不僅有軒逸的舒適性，還有超越哈弗H6的的大空間，七座車型滿足各種不同層次的出行需求，完美的解決了要舒適性犧牲空間的痛點。隨著現(xiàn)代社會出行需求的多樣化，大空間和舒適度越來越成為人們所關(guān)注的重點。而傳統(tǒng)意義上的家用轎車、五座SUV很難兼顧，傳祺M6 PRO則彌補了這一難點。
奧德賽一直被成為空間魔術(shù)師，長寬高為4847*1820*1702mm，軸距達到了驚人的2900mm，舒適性向來是日系品牌的優(yōu)勢。傳祺M6 PRO長寬高為4780*1837*1730mm，軸距2810mm，車身長度奧德賽以67mm的優(yōu)勢領(lǐng)先，寬度上傳祺M6 PRO以17mm的微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，高度上以28mm的優(yōu)勢領(lǐng)先，軸距相差90mm。
在空間上和奧德賽的差距幾乎是微乎其微，有著和奧德賽同樣的舒適度體驗，關(guān)鍵是價格僅有其一半。傳祺M6 PRO采用人體工學(xué)全貼合舒適座椅，主打柔軟，真皮座椅采用澳洲精選的頭層牛皮，具有柔韌性和通風(fēng)性。第二排獨立帶扶手座椅，既保證了舒適性有保證了私密性。第三排支持靠背調(diào)節(jié)，放平座椅后，形成了一個巨大的后備箱空間。花更少的錢，享受更好的體驗，這就是傳祺M6 PRO作為家用MPV標桿的實力。
安全科技護航
全系標配一體式大屏，頂配車型則是雙12.3英寸大屏，視覺體驗提升不少。在CarPlay和CarLife的基礎(chǔ)上增加了手機無線投屏（華為HiCAR），同時支持手機無線充電，在車機互聯(lián)上，傳祺M6 PRO的科技運用處于領(lǐng)先地位。
頂配車型（傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動自動尊貴版）售價15.98萬，支持語音識別，涵蓋了多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)。隨著科技的發(fā)展，能動嘴盡量不動手，語音識別已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊豁椏萍俭w驗。
另外，碰撞預(yù)警輔助、自動緊急制動輔助、行人識別及保護、車道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助，全系標配6氣囊和預(yù)緊限力力式安全帶，這些主流豪華配置，在出行過程中能夠給予我們更多的安全保障。
傳祺M6 PRO最大功率為169馬力，峰值扭矩265牛·米，搭載第三代270T發(fā)動機，匹配7WDCT世界十佳變速箱，動力強勁的同時，油耗僅為7.5L/百公里。傳祺M6 PRO在擁有充沛的動力儲備之余，還保持著超高的燃油經(jīng)濟性，確實更加符合精打細算的家庭使用。
最懂中國家庭的MPV當屬傳祺M6 PRO，現(xiàn)時購車還可享多重優(yōu)惠：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險，至高5000元置換補貼。
結(jié)語
大師之所以成為大師，是因為他會把一件簡單的事情做到極致，而不是在許多事情上做一些浮于表面的華麗。很多人第一眼看到傳祺M6 PRO，除了感嘆它全新的外觀之外，好像再也看不出它的變化，但這種變化是隱藏在內(nèi)里的，只有你深入體驗過后才會發(fā)現(xiàn)它的偉大。就如一個簡單的第三排23.2°的角度調(diào)節(jié)，這是能用肉眼看出來的嗎，在這背后是工程師多少個日夜的研究呢。也正是靠著這種態(tài)度，以廣汽傳祺為代表的中國品牌們在向上的道路上越走越穩(wěn)，總有一天會超越曾經(jīng)那些不可一世的對手們，走著瞧吧。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：趣車坊
原標題：《同級別競品林立，為何傳祺M6 PRO能成為解決多人出行的利器？》
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