傳統汽車時代，我們很少聽到“用戶型企業”這個詞，而如今越來越多的車企將這一理念奉為圭臬。究竟什么是“用戶型企業”？管理大師托馬斯•彼得斯所著的《追求卓越》里是這樣描述的：貼近用戶是卓越企業的一個重要衡量標準，用戶對于企業經營每一個層面而言，都有著舉足輕重的地位。

尤其在互聯網時代，隨著用戶群體和需求的不斷裂變，“用戶型企業”也在產生不同的形態。如何打造“用戶型企業”，不僅僅體現在產品價值上，服務價值的地位更加凸顯，當所有車企都將“用戶”推向企業發展戰略寶座的時候，捷途汽車用一場“家宴”活動詮釋了何為“用戶型企業”。

貼近用戶，是尋找用戶需求的最佳途徑

12月26日，捷途汽車2022年“捷途家宴”在河南開封拉開帷幕，本次家宴的特別之處在于，捷途汽車特別設置了“共創薈”環節，邀請全國各地70余位車主，共同參與新產品“捷途X-1”的共創品鑒，大家就新車的內外飾造型、配置等產品力各抒己見，暢所欲言。直面用戶，傾聽用戶的意見，真正做到與用戶的共創共享共贏，而現場拍攝全家福、寫對聯、領福袋等暖心的小環節，更將“家宴”的“家”字體現的淋漓盡致。

作為捷途汽車五大用戶體驗IP之一，從2018年起，這一活動貫穿了捷途汽車品牌生命的始終，2018年-2021年累計舉辦700+場次，50000+用戶參與其中，2022年“捷途家宴”更將舉辦300+場次，覆蓋20000+用戶。

今年的汽車市場在挑戰和機遇中艱難前行，臨近年底，各大主機廠都在想方設法沖刺業績，這個時候花費巨大人力、物力和財力舉辦如此規模的“家宴”，看上去并不明智，但捷途汽車有自己的思考。

2021年至今，捷途汽車連續11個月銷量過萬，累積銷量133,941輛，同比增長30.3%，不出意外今年銷量將突破15萬輛。產品層面，捷途X70 PLUS、捷途X70諸葛、捷途X90 PLUS、捷途X90子龍等為代表的兩大明星產品系列在市場端持續發力，對于捷途來說這是一個“豐收年”。

與此同時，捷途汽車也發生了很多大事。7月份，捷途汽車正式進階獨立汽車品牌，隨后相繼發布用戶共創生態，通過產品、品牌和生態共創，攜手用戶打造“我們的捷途”。公布捷途同行生態品牌，打造“捷行軍”組織。生態圈聯盟擴展到80+......，你會發現，在捷途汽車逆勢而上的時候，這家“新勢力”車企發生的所有大事都和用戶息息相關。

捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用

捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用說：一個成功的企業，用戶是你的一部分。平心而論，捷途汽車就是這樣做的。成立以來，捷途汽車堅持“最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗”三最營銷理念，以用戶為圓心，用人、車、場景三個維度來共同作用，打造專注于“旅行+”的價值品牌，收獲了四十多萬用戶的信任，在捷途汽車內部，提出了三個100%工程，即100%直面用戶工程、100%直連用戶工程、100%用戶評價工程。要求營銷體系每一位骨干員工每月至少要加5個客戶的微信，通過貼身了解客戶的需求，傾聽用戶對產品、服務的各類意見和建議，乃至親自為他們服務，來不斷加深對客戶各種需求的了解。

貼近用戶，是尋找用戶需求的最佳途徑。而年尾的這場“捷途家宴”就是捷途汽車貼近用戶最真實的表達，或者更像是一場答謝宴，在把酒言歡之余，讓用戶再一次感受到捷途的真摯和熱情。

不說空話，是對用戶最溫暖的表白

將用戶需求情感落到實處，則是對用戶最溫暖的表白。在捷途汽車看來，捷途的用戶是一群有擔當、有情懷、有愛心的群體，一如勇斗歹徒的“南京胖哥”，支援河南抗洪的捷途用戶顧問劉洋，以及組織眾多公益活動的各地車友。捷途汽車將用戶組織起來，創立“捷行軍”粉絲組織，將企業與用戶更緊密地聯系在一起。

對于用戶公益情感的需求，捷途汽車也有所回應，捷途燈盞花計劃等公益活動相繼展開，至今舉辦了17場公益活動，有15000+捷途車友參與其中；捷途百萬公益計劃，用戶參與APP每日簽到獲得1積分，捷途也捐獻1個積分用戶公益事業，捷途汽車就是用實際行動表明與用戶站在一起的決心。

捷途汽車正逐步搭建與用戶溝通的橋梁，在與用戶的交流之中了解用戶需求，并迅速地落實到產品上和服務上，不說空話，可能就是捷途汽車對“用戶型企業”最深刻的理解，也是其成功之處。

汽車市場的“馬太效應”愈發凸顯，像捷途汽車這樣的后起之秀，在追趕和超越的過程中，逐漸形成了自身的核心競爭力。在這場拉鋸戰中，捷途是獨特的，產品上與“旅行+”定位的緊密綁定，讓其獲得了細分市場的領導地位，而對用戶的鉆研經營，在不知不覺中把捷途塑造成一個以用戶為導向的企業，什么是“用戶型”企業？誰也沒有標準，大家都在探索和實踐中，而捷途已經給出了自己的答案。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。