2月20日晚間，大眾點評官方微博發布了一則頗顯“深情”的公告，稱如果有人說要關閉大眾點評app，“用戶不答應，我們也不答應”。大眾點評方面表示，大眾點評會一直是個獨立app，不存在合并進美團app的可能性。

日前，有消息稱如摩拜單車被收購后更名為“美團單車”一樣，大眾點評將被改名或被直接放棄。

電子商務研究中心主任曹磊告訴《證券日報》記者，在其個人看來，美團與大眾點評在品牌上的一致化是一種趨勢。

據曹磊猜測，出現大眾點評被更名并并入美團app的傳言，一種可能僅是外部推測，另一種可能則是美團本身就有這樣的想法，但想要“放出風來試試水，看看社會輿論反應”。

“從摩拜單車品牌將更名為美團單車并并入美團app來看，”上海社科院互聯網研究中心首席研究員李易對《證券日報》記者表示，“王興可能是希望公司品牌能夠更加集中，那么美團籌劃大眾點評的更名合并或許是遲早的事。”

李易表示，如果美團希望將大眾點評更名并并入美團app，那也并非不可理解。近幾年來，美團資源整合已經就緒，可能就希望將收購來的資產消化掉，不希望有品牌雜音，而是集中塑造美團的品牌，“畢竟王興苦心經營的品牌是美團”。

“目前來看，市場對于大眾點評更名app并入一事反應很大，作為互聯網公司美團方面也可以迅速做出調整。”至于未來大眾點評將何去何從，李易認為還將取決于美團方面的想法。

上游財經專家顧問江瀚則告訴《證券日報》記者，大眾點評和美團均為相對獨立個體，如果要進行完全合并理論上是“不現實的”。江瀚談到：“大眾點評和美團有著大的不同的側重點，美團側重交易，大眾點評側重內容，雙方應該是互相補充互為戰略補位的關系。”

江瀚指出，采用多品牌戰略和同品牌戰略都是可以的，但從美團和大眾點評的關系來看，雙方形成了較好的合作關系，有“一加一大于二的效應”，應該會在一段時間內保持獨立。

曹磊告訴《證券日報》記者，品牌的規劃策略是一門學問，也很難說清是單品牌多品牌孰是孰非，需要看公司整體的規劃，但“多品牌會增加對于供應商、政府等關系維護的成本”。

另有某券商品牌人士告訴《證券日報》記者，多品牌和單品牌都有比較成功的企業，選擇哪種品牌戰略取決于企業對于市場的投入與風險收益的一個平衡。

“多品牌有利于分別覆蓋不同的細分人群，甚至可以像寶潔一樣創造出不同的細分人群需求，能夠提高市場占有率，但投入也相對更高。”上述品牌人士如是說。具體到美團與大眾點評的個案，該人士認為大眾點評已經形成較好的口碑和較高的品牌價值，“改名有點可惜”。