國家開放二胎以及緊隨其后推出的三胎政策，無疑給MPV市場打了一劑振奮人心的“強心劑”，很多年輕人都紛紛響應了號召，讓家里有了新成員陪伴我們一起快樂的生活，而這時購買普通的5座轎車，又不滿足一家老小的全體出行。

傳祺M6 PRO主打家用的選擇不是轎車或者SUV，而是適合全家一起出行的大7座MPV！傳祺M6 PRO在經濟與品質之間做出了平衡，所以成為了不少用戶的最佳理想型。

2021年5月，廣汽傳祺推出全新升級產品傳祺M6 PRO，產品力更上一層樓，憑借著傲人的空間優勢和配置表現實力圈粉，M6 PRO首月全國累計交車就達6000輛，上市即熱銷。上市熱銷背后又有什么的獨家秘笈？讓我們一起來看看！

延續實用優勢，搶占用戶心智

傳祺M6 PRO在同級別MPV市場中屬于佼佼者，也得到了這一車型市場消費者的肯定，同時傳祺M6 PRO也讓不少想買家用轎車的朋友動心。傳祺M6 PRO的外觀設計時尚、動感，擺脫了以往MPV車型“面包車”的臃腫感，在保持外觀新鮮感的同時更具品質感和檔次感。

在30-45歲這個年齡區間的朋友選車的時候更多的考慮是家庭，而傳祺M6 PRO恰好最大的賣點之一就是空間靈活性，七座布局可以妥妥搞定多人口家庭的用車需求，同時舒適性上也是普通五座轎車無法比擬的。

這款占據用戶心智的車型中具體有哪些新的變化呢？跟隨小編一起去揭曉答案吧！

外形越級更前衛，智能配置有乾坤

先來看看外觀，第一眼看上去，傳祺M6 PRO就十分吸睛，大氣的外觀造型十分耐看。前臉采用的“展風翼”設計以及箭羽式大格柵造型，將中國風元素進行了很好的融合。

作為新一代MPV的“國貨之光”，傳祺M6 PRO擁有著出類拔萃的配置表現和安全性表現。傳祺M6 PRO標配了一體式中控大屏，尺寸達到了10.25英寸，在頂配車型上更是采用了12.3英寸智能液晶儀表+12.3英寸全彩高清中控大屏的配置，人機交互系統升級為華為HiCar，carplay、carlife功能也是一應俱全，科技感滿滿。

動力持續輸出，平順更有勁

M6 PRO在動力系統和懸架結構上與改款前車型一致，依舊使用的是1.5T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。1.5T發動機的表現比較活躍，動力輸出十分線性，對油門門的響應速度也不慢，在城市中行駛時不會有任何乏力的感覺，在加速時還能提供一些輕快感。

座椅全能加持，空間大有可為

空間才是傳祺M6真正的制勝秘笈。傳祺M6 PRO的第二排內部高度就可以達到1.25m，五歲左右的小朋友在車輛靜止狀態下站車內毫無壓力。第二排座椅擁有170mm超寬通道，可以明顯提升第二排乘客的空間舒適感。

第二排的獨立座椅設計，配有雙弧面蝶翼式設計頭枕，側翼可防止睡眠時頭部側傾，給予二排乘客隨時隨地的呵護。載物空間同樣優于同級，傳祺M6 PRO的儲物空間可以在324-1100L之間進行自由轉換，最大可裝載14個20寸行李箱。2810mm的軸距，第一排甚至可以完全放平，摘下頭枕后形成一個單人床，直接躺上去享受旅途。

傳祺M6 PRO延續了大空間的優勢，整車寬1837mm、高1730mm、軸距達到2810mm,越級的空間設計，為乘坐提供了更寬綽的空間。臻享旅游休憩時光不在話下，不僅能載人，裝物技能也是杠杠的。車內配備1100L超大魔術行李空間，全家出游、日常購物都不再憂愁。

看到此處介紹完傳祺M6 PRO的整體情況后小編再給大家普及一下M6 PRO是如何打破壟斷格局的！

新一代MPV“國貨之光”開拓新局面

在曾經很長一段時間，品質MPV車型市場被合資品牌壟斷，大家選擇的余地也不是很大，近兩年這一狀況有了明顯的改善，其中廣汽傳祺MPV雙雄可謂是功不可沒。

據官方最新數據顯示，2021年傳祺M8+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛，同比增長高達55.9%，累計銷量已超越28萬輛，成為MPV市場當之無愧的“頂流”。傳祺M6作為廣汽傳祺布局家用MPV市場的重點車型，2021年累計銷量48158輛，同比增長21.9%，12月單月銷量達6,823輛，同比增長43.9%。上市至今，傳祺M6已成為超12萬用戶的幸福選擇。同年8月，傳祺M6更榮獲J.D. Power魅力值中型MPV排行榜榜首，成為消費者心目中最具魅力車型之一！

與其它品牌相比傳祺M6 PRO優勢體現在那些方面呢，根據專業人士的比對小編帶領大家看傳祺M6 PRO殺出重圍，受到用戶的喜愛！

實用性滿分，傳祺M6 PRO競爭力分析

傳祺M6 PRO在同級別中屬于標桿級車型，那么和相近價位的同級車型在配置方面對比有什么不同呢？我們先來對比一下傳祺M6 PRO和吉利嘉際這兩款車，我們選取售價同為12.98萬元的兩款配置車型作為對比。

通過簡單的一些參數和配置對比來看，傳祺M6 PRO在車身尺寸上相比吉利嘉際有著明顯的優勢，這使得傳祺M6 PRO擁有更好的第三排空間以及后備廂的承載能力。另外，傳祺M6 PRO還擁有前后頭部氣囊，這一點比同價位的吉利嘉際表現更好，被動安全同樣是一款MPV車型尤為重要的產品力之一。

吉利嘉際在車頂行李架、感應雨刷以及揚聲器數量上要優于傳祺M6 PRO，不過傳祺M6 PRO擁有后排杯架、空調凈化器、負離子發生器等配置，更加考慮車內乘客的舒適性問題，這一點還是很值得肯定的。

對比完吉利嘉際這款自主品牌優秀的MPV競品車型，我們來看看傳祺M6 PRO在面對合資品牌佼佼者本田奧德賽會有怎樣的表現。由于奧德賽定價比較高，我們選取的是其入門級車型，售價22.98萬元，對比傳祺M6 PRO的頂配車型，售價15.98萬元，差價7萬元，我們看看配置上有何不同。

同為MPV車型，本田奧德賽的優勢在于側滑門的設計，這一點上確實比傳祺M6 PRO的上下車會更加便利，不過通過配置對比我們可以發現，傳祺M6 PRO無論是在舒適性配置、安全性配置以及駕駛輔助方面都更具優勢。

當然，在車身尺寸參數方面，奧德賽確實有一定優勢，2900mm的軸距相比傳祺M6 PRO的2810mm更加出色，所以奧德賽車內同樣也擁有不錯的空間表現，可以說兩款車在MPV最為關鍵的空間方面同樣出色，而配置上傳祺M6 PRO則更具性價比。

寫在最后：

傳祺M6 PRO是現款傳祺M6的中期升級款車型，無論是外觀還是內飾空間上或者搭載的科技智能配置上都有著不小的改進，也迅速捕抓到年輕用戶群體的消費痛點，相比五座轎車之下，MPV車型更適合全家一起出行的選擇，因此傳祺推出多重購車優惠政策，現在購車更有多重購車禮遇可享。

金融：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險（或大額貸，三年超低利率2.99%）

置換：至高5000元置換補貼

總的來說，傳祺M6 PRO依然有著強大的競爭力，在國內少有的中高端MPV領域產品序列齊全的自主品牌,廣汽傳祺除了17-30萬以下價位的C級MPV傳祺M8,還有10-15萬左右價位A級MPV傳祺M6 PRO,已經基本涵蓋了MPV主流消費價位。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：太平洋汽車

原標題：《持續熱銷！傳祺M6 PRO成新一代MPV“國貨之光”》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。