據北京首都國際機場官方微博消息，目前首都機場雷雨天氣，預計將持續至14時。截至13時，已執行343架次，取消142架次。雷雨天氣將會對首都機場進出港航班造成一定影響，首都機場建議旅客密切關注天氣變化和航班信息，合理安排出行計劃。
旅客可以通過首都機場官方微博和微信，或撥打首都機場問訊電話010-96158等渠道了解相關信息，也可以直接咨詢各航空公司了解具體情況(國航95583;南航95539;東航95530;海航95339)。
首都機場將盡最大努力確保旅客平安出行，將雷雨天氣對航班運行的影響降至最低。
北京發布今年首個洪水預警
北京市水文總站2020年8月12日11時發布洪水藍色預警，據氣象預報，12至13日我市將有大到暴雨過程。
城市排水指令從這里發出
今天上午8時許，記者來到北京排水集團防汛指揮大廳。雖然降雨還沒有到來，但工作人員已經全部到崗。北京排水集團負責中心城區、回天地區及副中心的防汛搶險工作，截至目前已經有222組防汛單元、3090人在基點備勤，隨時應對即將到來的降雨，而這里就是所有防汛工作的“大腦”。
記者在指揮大廳內看到，24塊大屏幕組成的監控大屏實時更新本場降雨的天氣情況、防汛備勤情況和橋區路面監控探頭監控情況等。
在北京排水集團的車載實時定位系統上，不同顏色的動畫小車顯示著巡視車輛和搶險單元的實時狀態，“黑色的沒有動，是駐扎在基點的搶險工程車，綠色一直在移動的，是動態巡視車，這些車輛正在路面上來回巡查，一旦發現雨水箅子有糊堵情況，就會立刻下車清掏，加強雨水箅的排水力度。”
指揮大廳的一角，有兩臺實時顯示路面和橋區視頻的電腦。電腦前，北京排水集團指揮大廳視頻監控崗位的工作人員趙軍已經開始進行監控，一旦降雨，他將開啟“一目十行”的高效監控模式。趙軍告訴記者，視頻監控系統里共有500多個攝像頭，實時監控著集團管轄范圍內路面和橋區的情況。從下雨開始之后，他和同事就要一直緊盯屏幕，盯守出現積水的區域。
“一起盯500多個攝像頭，還是有技巧的。”趙軍告訴記者，首先系統對重大風險點進行了分類，降雨之后，他首先會重點查看這些區域。輪胎壓水花的狀態、橋墩下水尺的變化，這些都是他仔細觀察的參照物。一旦發現有積水情況，就會隨時上報集團防汛辦，協商處置方案。
在指揮大廳一角的另一臺電腦上，是利用AI技術識別積水監控系統。排水集團信息化工程師高巖介紹，他們選取中心城區的近200處路面和泵站橋區的攝像頭，通過積滯水智能判定系統進行識別。這些攝像頭拍攝的實時畫面通過神經網絡技術進行AI識別。
畫面中的路面光線變化、路人蹚水時身高變化等信息，都是AI程序用于判斷視頻監控中道路是否存在積水的條件。系統根據積水情況分為輕微、輕度、中度和重度四個級別，并根據情況在北京中心城區地圖上進行提示。
12日北京11家市屬公園和山區景區關閉
北京市公園管理中心表示，為保證游客人身安全，8月12日市屬11家公園臨時關閉。包括頤和園、天壇公園、北海公園、中山公園、香山公園、景山公園、北京植物園、北京動物園、陶然亭公園、紫竹院公園、玉淵潭公園。中國園林博物館的室外展園臨時關閉，開放時間將視降雨情況確定。
已網絡預約購票的游客請網上辦理退票。
北京市文旅局稱，12日零時起，北京市山區景區全部關閉，鄉村民宿、民俗村戶暫停接待游客，請廣大游客不要前往山區旅游。
今天北京強降雨集中在午后到夜間
市氣象臺今早6時發布了最新預報：今天白天，北京多云轉陰有中到大雨，伴有雷電，北風二級左右轉東風三四級，最高氣溫29℃;今天夜間，北京有大雨到暴雨(伴有雷電)轉多云，東轉北風三四級，最低氣溫23℃。
目前，暴雨黃色、地質災害氣象風險黃色預警中，強降雨對交通影響較大，請減少出行，駕車注意避讓積水路段，山區謹防地質災害。
不少市民也對降雨非常關注，今天一大早，“氣象北京”的微博上，已經有市民詢問降雨情況，稱自己所在的地區還沒有下雨，還有網友直接艾特“氣象北京”，問“說好的暴雨呢”。對此，氣象部門也再次提醒，強降雨時段在午后至夜間，降雨對晚高峰影響較大，請注意防雷防雨。
此次降雨過程天氣有三大特點
一是持續時間長，預計今天早晨開始出現降雨，主要降雨時段為今天中午到夜間，13日早晨降雨逐漸減弱結束。
二是過程雨量大，預計全市平均降雨量40至80毫米，城區50毫米左右，西部、北部沿山一帶局地可能達到200毫米以上，最大小時雨強可達80至100毫米，降雨期間伴有雷電和局地短時大風。
三是影響范圍廣，此次過程為京津冀區域性暴雨。總體來說，預計此次降雨今天早晨從本市南部地區開始，自西南往東北移動，逐漸影響全市。
1100余條公交線路監控積水點
視情況甩站繞行
據北京市防汛辦最新消息，8月12日至13日，本市將迎來入汛以來最強降雨。為確保公交線路的行車安全及運營秩序，北京公交集團啟動了防汛應急保障措施，全力保障市民雨天出行。
暴雨預警期間，公交集團將增配市區線路和交通樞紐等客流集散點的運力，并在早晚高峰安排機動運力。針對火車站周邊線路，每條線路增配2-3部機動車，根據列車到達及客流變化及時增發車輛，確保旅客疏散。
為保證雨天行車安全，公交集團根據此次暴雨預警進行了針對性的部署。對市區線路，遇到強降雨，要求駕駛員首先明確前方道路通行狀況，確認安全，方可通行;如遇道路嚴重積水，應確保把車輛停在地勢較高的位置，電車果斷降桿斷電，確保不發生漏電事故。對于山區線路，遇有大雨、暴雨天氣時，要求司乘人員及時勘察路況，根據道路情況果斷采取繞行、斷行、停駛的措施，嚴禁涉險通行。
強降雨期間，本市1100余條常規公交線路的值守人員將全天候布控在線路途經的積水點周邊，現場指揮疏導途經公交車輛，根據道路積水情況變化及時采取、甩站及停駛等臨時措施，確保行車安全。在積水消散后，根據道路通行情況盡快恢復正常運營。為確保公交車輛安全運營，組織51部公交搶修救援車部署在樞紐站、主干路、立交橋區等34處重點區域，保修系統組織500人，組建多路搶修小分隊，分赴各公交場站和重點地區，全力做好車輛技術保障。
公交集團將根據降雨及路面積水狀況，對受影響線路適時優化調整應急調度措施，并將在“北京公交集團”官方微博實時發布線路運營動態信息，提示市民及時關注，合理安排雨天出行。
京港地鐵準備50余萬件一次性雨衣
將視雨情發放
針對8月12日北京可能出現的降雨天氣，為保障乘客順暢出行，京港地鐵提前部署，優化行車組織方案，所轄車站共計準備了50余萬件一次性雨衣，將視雨情及乘客在車站出口等候情況為乘客發放，保障乘客順暢出行。
為保障乘客在降雨天氣下早晚高峰期間的順暢出行，京港地鐵所轄各線已安排預備車共計8列，將根據客流情況加開臨客;同時，京港地鐵北京南站將密切關注高鐵北京南站到達客流情況，并與高鐵保持聯絡與溝通，4號線也做好延長運營的準備。
為方便乘客出行，京港地鐵所轄各線列車提前5分鐘駛出場段，確保列車正點運行。各線司機在列車行駛至車輛段及停車場、地面線、高架線等處將加強瞭望，線路及露天段車務站務人員也將定時觀察降雨情況，并注意線路情況，保障運營及乘客安全。
京港地鐵所轄各車站將加強工作人員值守，密切關注地面降雨情況，及時在出入口、站廳擺放防滑墊、安放防滑提示牌，并持續清潔出入口及站臺、站廳地面，同時，通過站內廣播持續溫馨提示乘客注意安全、防止滑倒。同時，所轄車站共計準備了50余萬件一次性雨衣，將視雨情及乘客在車站出口等候情況為乘客發放，保障乘客順暢出行。
京港地鐵還加強了對車輛及相關設備的維護和保障，加大故障排查力度，確保列車及設備運轉良好有序。
全市公園風景名勝區采取關閉措施
昨日北京市防汛指揮部提示：8月12日早晨至夜間本市將有大到暴雨，倡議各單位實行彈性工作制、居家辦公，建議市民減少出行，停放車輛注意安全，避免到山區、景區、河邊和危險地帶。建議全市在建工地停止施工。
市園林綠化局昨晚發布應對措施，要求全市公園風景名勝區今天采取關閉措施，未開放景區拒絕一切游覽活動。
除此以外，要求各級園林綠化部門做好以下應對工作：
城區突出強降雨和大風等極端天氣樹木倒伏、斷枝造成的砸車、砸房、堵塞交通等應急處置。
平原地區積極采取林地林木防災減災措施落實。加強對風折木的清理和對倒伏樹木的扶正加固，對積水地塊及時組織排澇。
山區做好因強降雨、山洪、泥石流等自然災害引發的各類安全事故預防工作，關鍵部位要派專人看護，勸阻群眾和游人不進入危險山區、林區。
辦公場院、職工宿舍，加強險情排查和隱患治理，確保積水及時排除，不發生重大財產損失和人員傷亡事故。
從即時起，除特殊情況外，園林綠化工程全部停工，人員轉移避險，做好施工現場的人員安全工作。
