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近日，航旅縱橫App上線“民航官方直銷平臺”功能，被稱為民航版“12306”。該平臺宣稱機(jī)票價(jià)格與服務(wù)政策完全由航空公司直接發(fā)布和運(yùn)營，平臺方不收取機(jī)票代理費(fèi)。

然而，上線后卻因價(jià)格問題遭到消費(fèi)者議論，號稱“0差價(jià)、0捆綁、0套路”的“源頭機(jī)票”，價(jià)格有時(shí)卻比其他部分第三方平臺貴10%到20%。

7月31日上午，九派新聞隨機(jī)選取了8月10日北京至上海的MU5102航班進(jìn)行價(jià)格對比。在航旅縱橫民航官方直銷平臺上，該航班經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格為600元起；在攜程上，經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格最低為580元起；而在飛豬平臺上，該航班經(jīng)濟(jì)艙最低報(bào)價(jià)僅為532元。而在東方航空APP上，該航班的價(jià)格與航旅縱橫相同。

8月10日武漢至北京的CZ6605航班也出現(xiàn)了相似的情況。在航旅縱橫民航官方直銷平臺上，經(jīng)濟(jì)艙最低500元，與南方航空官方平臺售價(jià)相同；攜程經(jīng)濟(jì)艙最低480元，還提供新客立減20元等優(yōu)惠；而飛豬平臺上，該航班經(jīng)濟(jì)艙最低報(bào)價(jià)僅432元，家庭優(yōu)惠、聯(lián)訂優(yōu)惠等活動(dòng)豐富。

對于價(jià)格差異，航旅縱橫APP在線客服回復(fù)，航空公司會(huì)根據(jù)不同渠道（包括官網(wǎng)、APP以及第三方平臺）設(shè)置不同的銷售策略和促銷活動(dòng)，因此可能會(huì)在攜程等第三方平臺上看到更具優(yōu)惠的價(jià)格。并建議多平臺比價(jià)，選擇最適合的購票方式。

記者：馬婕盈 實(shí)習(xí)記者：譚宇琦