東方航空第二架C919今日首航 接班第一架機(jī)
(資料圖)
中國(guó)東方航空已于2022年12月9日正式接收全球首架C919飛機(jī)，并于2021年5月28日開啟首次商業(yè)載客飛行，這是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵“第一步”。據(jù)了解，東航的第二架C919（B-919C）將在明天首次執(zhí)飛商業(yè)航班，短暫接班第一架B-919A執(zhí)行MU9197/8上海虹橋-成都天府往返航班。 從8月4日起，這架飛機(jī)將開始執(zhí)行MU9189/90上海虹橋-成都天府往返航班，與既有MU9197/8航班形成虹橋天府之間的C919快線。根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架C919將與首架機(jī)“搭檔”，首先投入東航“上海虹橋 — 成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。 今年5月28日，中國(guó)東方航空使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)，執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)，開啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。這標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通，中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”，中國(guó)大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”正式走進(jìn)廣大消費(fèi)者。 中國(guó)東航黨組成員副總經(jīng)理馮德華表示，首航之后，從5月29日開始，C919飛機(jī)將投入到上海虹橋到成都天府的航線上，實(shí)施常態(tài)化的商業(yè)運(yùn)行，后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn)，將會(huì)把C919這個(gè)機(jī)型投放到更多的航線上。 中國(guó)東航此前與中國(guó)商飛已簽署了首批5架C919購(gòu)機(jī)合同。東航還專門成立了C919飛行部、C919客艙部，設(shè)立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修管理中心等專業(yè)部門，儲(chǔ)備了相關(guān)專業(yè)人員，積累了全系統(tǒng)的安全運(yùn)行和服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)。
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