城市軌道交通車站智能化建設(shè)、全息管理智慧病房建設(shè)、全流程數(shù)字人民幣技術(shù)應(yīng)用……9月28日，北京市第三批應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)項(xiàng)目清單在2021中關(guān)村論壇技術(shù)交易暨合作簽約活動(dòng)上正式發(fā)布。項(xiàng)目之外，清單也描繪了一座智慧城市建設(shè)的未來圖景。

提供平臺(tái)

供需對(duì)接成果轉(zhuǎn)化

9月28日是2021中關(guān)村論壇主會(huì)期的最后一天。5天的主會(huì)期內(nèi)，共舉辦會(huì)議、展覽、發(fā)布、交易、大賽、配套活動(dòng)六大板塊60場(chǎng)活動(dòng)。北京市政府副秘書長(zhǎng)劉印春表示：“本屆論壇是一屆高水平的論壇，取得了豐碩成果。未來，北京將加緊制定中關(guān)村新一輪先行先試改革實(shí)施細(xì)則和試點(diǎn)方案，圍繞做強(qiáng)創(chuàng)新主體、集聚創(chuàng)新要素、優(yōu)化創(chuàng)新機(jī)制等方面進(jìn)一步深化改革。”

中關(guān)村論壇匯聚了國內(nèi)外最前沿的先進(jìn)技術(shù)。而對(duì)于新技術(shù)、新模式來說，尋求成果轉(zhuǎn)化、商業(yè)落地一直是“關(guān)鍵一步”。多家企業(yè)負(fù)責(zé)人在采訪中告訴北京商報(bào)記者：“借中關(guān)村論壇的平臺(tái)，得以與更多的合作伙伴進(jìn)行交流、展開合作。”

中關(guān)村國際技術(shù)交易大會(huì)也由此而來，打造“全球買，全球賣”的技術(shù)交易盛會(huì)。本次大會(huì)匯集了近3000項(xiàng)技術(shù)交易項(xiàng)目、700余項(xiàng)國內(nèi)外新技術(shù)新產(chǎn)品和600多項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用技術(shù)需求。

此次技術(shù)交易大會(huì)共舉辦了17場(chǎng)系列活動(dòng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中關(guān)村國際技術(shù)交易大會(huì)以促進(jìn)項(xiàng)目合作和落地轉(zhuǎn)化為主旨，按照“5+365”服務(wù)模式，持續(xù)打造永不落幕的中關(guān)村國際技術(shù)交易盛會(huì)，全力構(gòu)建中關(guān)村國際技術(shù)交易生態(tài)圈。

“中關(guān)村前沿科技投融資聯(lián)席會(huì)”和“開放科學(xué)國際創(chuàng)新聯(lián)盟”也在此次大會(huì)上成立，共同推進(jìn)科技資源利用效率的最優(yōu)化利用，營造科技資源開放共享、創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)體系，促進(jìn)北京開放科學(xué)的深入實(shí)踐與創(chuàng)新發(fā)展。

值得一提的是，中關(guān)村國際技術(shù)交易大會(huì)首次設(shè)置“數(shù)字化轉(zhuǎn)型供需對(duì)接大會(huì)”板塊，重點(diǎn)圍繞“工業(yè)賦能”和“未來城市與美好生活”兩個(gè)專題展開。

未來展望

商用落地智慧城市

北京商報(bào)記者注意到，供需對(duì)接中，“智慧”是最核心的關(guān)鍵詞，這也正是2021中關(guān)村論壇的主題之一。細(xì)看供需項(xiàng)目單，處處都是未來智慧城市的細(xì)節(jié)展現(xiàn)。

如智能駕駛技術(shù)正逐步實(shí)現(xiàn)商用落地，更多場(chǎng)景下的應(yīng)用需求也正被激發(fā)。北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)招商局發(fā)布需求，希望自動(dòng)駕駛能在智慧機(jī)場(chǎng)中應(yīng)用。

需求現(xiàn)狀中寫道：“由于大興機(jī)場(chǎng)距離北京市內(nèi)較遠(yuǎn)且具有較多夜間國際航班，現(xiàn)計(jì)劃通過自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)大興機(jī)場(chǎng)與臨空區(qū)居住區(qū)之間的乘客往返接駁，后期園區(qū)將逐步擴(kuò)展線路規(guī)模，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、多線路，探索商業(yè)化自動(dòng)駕駛，在為區(qū)內(nèi)居民提供方便的同時(shí)，為企業(yè)提供市場(chǎng)拓展和應(yīng)用場(chǎng)景的展示平臺(tái)。”

實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的“減量增效”，除了智能駕駛，整體出行規(guī)劃也是重要手段。北京交通發(fā)展研究院研發(fā)中心主任缐凱告訴北京商報(bào)記者：“預(yù)約出行系統(tǒng)將是新型交通組織模式，未來每個(gè)移動(dòng)的個(gè)體、交通工具都將實(shí)時(shí)在線，通過智能方式實(shí)現(xiàn)全局的優(yōu)化和調(diào)度。2020年起北京已經(jīng)開始在地鐵限流車站開展預(yù)約進(jìn)站試點(diǎn)，目前來看試點(diǎn)效果很好，證實(shí)了預(yù)約出行的可行性。”

智能也將走向更多日常領(lǐng)域。如北京市民政局發(fā)布了“老年人跌倒監(jiān)測(cè)與防護(hù)場(chǎng)景”的需求。目前，已有智慧養(yǎng)老產(chǎn)品用于老年人跌倒監(jiān)測(cè)和防護(hù)，但大多設(shè)備還停留在實(shí)驗(yàn)室階段，已上市產(chǎn)品的應(yīng)用效果也有待檢驗(yàn)。該場(chǎng)景希望基于多傳感器設(shè)備的固定或可穿戴跌倒感知技術(shù)，獲取各類狀態(tài)。當(dāng)老年人摔倒發(fā)生時(shí)，立刻與遠(yuǎn)程平臺(tái)通信告知地址和實(shí)時(shí)生理信息。

復(fù)制推廣

打造有黏性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

與數(shù)字化轉(zhuǎn)型供需對(duì)接一脈相承，此次北京市發(fā)布的第三批30項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)項(xiàng)目清單，同樣圍繞醫(yī)療健康、政務(wù)服務(wù)、智慧交通、城市管理等領(lǐng)域。

市科委、中關(guān)村管委會(huì)副主任侯云表示，誠邀各類創(chuàng)新主體積極與需求單位對(duì)接，發(fā)布單位將以公開、公正、客觀透明的遴選方式，選出優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目公司，參與到應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中來，推動(dòng)新技術(shù)新產(chǎn)品的示范應(yīng)用，形成可復(fù)制可推廣的商業(yè)模式，打造具有黏性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

新技術(shù)、新模式需要在應(yīng)用場(chǎng)景中得到驗(yàn)證、迭代和示范推廣。“智能產(chǎn)業(yè)選好典型的應(yīng)用場(chǎng)景非常關(guān)鍵，在這個(gè)場(chǎng)景里做好腳本設(shè)計(jì)，倒逼企業(yè)參與進(jìn)來。不是在一個(gè)大賽上簡(jiǎn)單地做個(gè)PPT，而是要在真正的場(chǎng)景里應(yīng)用，來實(shí)現(xiàn)技術(shù)的驗(yàn)證和進(jìn)步。比如智能駕駛，你就在賽道里跑，把安全駕駛員撤下來，隨機(jī)安排假人穿越馬路，這樣才能讓企業(yè)更多地把注意力放在核心技術(shù)上。”清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系教授鄧志東告訴北京商報(bào)記者。

北京市正積極推進(jìn)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)相關(guān)工作。2019年6月，北京市公布首批10個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目名單，總投資額超過30億元。以重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)為突破點(diǎn)，北京市正組織形成一批量級(jí)大、帶動(dòng)性強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目。

北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)主任許強(qiáng)也在9月27日的發(fā)言上表示，北京將適應(yīng)創(chuàng)新范式新變化，推動(dòng)科技創(chuàng)新面向生產(chǎn)生活新需求。

“大數(shù)據(jù)、人工智能、平臺(tái)驅(qū)動(dòng)，成為繼實(shí)驗(yàn)科學(xué)、理論分析和計(jì)算機(jī)模擬之后新的科研范式。以數(shù)據(jù)、算力、算法為代表的人工智能新技術(shù)，極大地加快了創(chuàng)新速度。北京將以平臺(tái)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新加速。目前，北京正在建設(shè)集成電路試驗(yàn)線平臺(tái)、未來智能系統(tǒng)平臺(tái)、基于區(qū)塊鏈的可信數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、分級(jí)架構(gòu)底層數(shù)據(jù)打通的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。”許強(qiáng)表示。