中鐵四院集團工程建設有限責任公司近日發布了《昆明市軌道交通5號線維保項目招標公告》。加上地鐵5號線很多車站出入口已經基本完工，意味著地鐵5號線開通在即。
更令人期待的是，隨著地鐵5號線開通，昆明首個TOD地下住宅項目也將亮相。工地建設熱火朝天
附近地鐵站口基本建好
公開資料顯示，昆明地鐵5號線除了規劃的22個站點之外，還分別在起點站和終點站附近建有一個地鐵車輛段（即世博車輛段）和停車場。地鐵TOD地下住宅項目就規劃在地鐵車輛段。項目區位示意圖5月18日，記者在現場看到：十多臺塔吊正在工作，工人們正在忙碌地施工。從外面看，地上建筑已建至3層左右。據了解，該項目并未入市，但2021年5月左右就已開工，目前暫未發布正式案名。世博車輛段項目現場實拍圖該項目距世博園地鐵站口約500米，地鐵站已經建好，站門敞開，有工人正在做收尾工作，附近的白龍寺站等其他站點也已經基本建設完畢。便捷的交通狀況對該項目來說，無疑是一個大利好。世博園地鐵站口值得關注的是，這個TOD項目把住宅規劃到了地下，開創了昆明首個地下住宅的先河。根據規劃，該地塊分蓋上和蓋下空間兩個部分。蓋上空間部分調整為住宅和商業/商務用地，可建標高80米內住宅及商業樓；蓋上部分住宅有225畝，商業用地約5.9畝。需配建15班幼兒園、15班小學、8班初中和7班高中，以及養老服務設施。昆明規劃部門發布的示意圖顯示，該項目蓋下一層為住宅用地在蓋下空間部分，蓋下一層185.46畝土地規劃為住宅用地，并配建機動車和非機動車車位。蓋下三層和四層均規劃有部分商業和車位。而蓋下二層為交通場站用地，相當于車輛段只占用了蓋下二層的空間，其余空間均有其他用處。地鐵5號線世博車輛段有望成為昆明首個建成的TOD項目地鐵5號線車輛段位于5號線起點世博園站附近，西臨白龍路、北臨東三環、南至南博路，東臨東大溝，項目總用地面積約286畝，位于園博花鳥市場斜對面。園博花鳥市場昆明市自然資源規劃局2020年11月之前的規劃顯示，該地塊50多畝土地規劃為綠地和公園，剩余約234畝土地規劃為公共交通場站用地，地塊首要功能是作為地鐵5號線的車輛停放檢修、工作人員輪班換崗處，以及地鐵各類所需材料存放處等。2020年11月，昆明市規劃局對該地塊用地性質做出調規，在優先保證5號線上述功能的基礎上，擴充了該地塊用地功能。通過規劃修改之后，原本功能單一的世博車輛段項目，已變成集地鐵、商業和住宅為一體的綜合開發項目。世博TOD段項目開發示意圖TOD往往和軌道交通聯系在一起，所以國內目前幾乎所有開通地鐵的城市都在積極建設TOD項目。目前，昆明不乏主打TOD的項目，但目前真正意義上依托大型公交樞紐開發建設的項目并不多。昆明真正意義上的第一個TOD項目，是位于原菊花村公交車場的昆明市綜合交通國際樞紐建設項目，目前推廣名為樞紐曜城。樞紐曜城項目緊鑼密鼓建設中據規劃，樞紐曜城負三層主要為停車場，負二層為地鐵4號線和6號線換乘站，負一層為公交車輛停放處，地上部分將建設高度為80米到198米不等的高層建筑，包含寫字樓、酒店、商業、高層住宅等多種業態。樞紐曜城地下軌道交通模型項目建成后，將成為昆明最大城市交通換乘樞紐，軌道6號線、軌道4號線將與50余條市內、城鄉公交線路及出租車實現無縫銜接。該項目售樓部已經開放。此外，昆明西市區也規劃了一個大型TOD——昆明西客站綜合交通樞紐項目。該項目將以“站城一體化”的模式開發，核心區將打造一個鐵路西客站、城市軌道、長途客運、城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，同時圍繞TOD核心區開發，建設以昆明西客站為中心的新興生活圈。昆明西客站核心區鳥瞰該項目由昆明交投旗下昆明交通場站開發運營有限公司開發，集合了一環、二環、城市公交、地鐵4號線（至高鐵站）和6號線（至機場）等多種出行方式，規劃建設有4棟住宅，2棟商業體和1棟商業附樓，包含住宅、商業、酒店等。從規劃來看，目前昆明啟動的3個TOD項目中，只有地鐵5號線世博車輛段規劃了地下住宅。而根據工程進度來看，該項目有可能成為昆明最先建成的TOD項目。●關于對來（返）昆人員分類采取疫情防控措施的通告
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