9月11日，由贛鋒鋰業、天齊鋰業等多只龍頭股領銜，能源金屬、鋰礦等概念板塊出現了集體上漲。

消息面上，瑞銀發布研報稱，寧德時代已在9月10日決定暫停其在江西的鋰云母業務。

對于上述消息，寧德時代相關負責人回應《證券日報》記者稱：“根據近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產安排進行調整。”

有業內人士表示，龍頭公司此舉似乎意味著碳酸鋰市場價格已經符合其預期。

9月4日，雅化集團披露公告稱，公司下屬全資子公司與寧德時代于近日簽訂了電池級氫氧化鋰和碳酸鋰采購協議，約定從2026年1月份起至2028年12月份，寧德時代向雅化集團采購電池級氫氧化鋰和碳酸鋰產品。截至2023年末，公司與寧德時代發生的類似交易金額約10.5億元。

對此，中國化學與物理電源行業協會研究員何卓新向《證券日報》記者表示，當前電池級碳酸鋰價格跌至7萬元/噸左右，接近“歷史低谷”，此時企業積極布局，可以更好地掌控和鎖定上游原材料成本，有機會在未來新的增長周期中拔得頭籌。

研究機構安泰科發布的報告顯示，今年第二季度以來，鋰鹽供應呈現逐月過剩狀態，過剩量已達到萬噸級別。盡管需求端存在一定彈性，但整體仍維持供給過剩的判斷，預計下半年鋰資源價格可能觸及年內新低。

“從長期來看，鋰價已跌至底部，對于一些尋求長期穩定供應的鋰電巨頭來講，抄底時機已經成熟。”真鋰研究首席分析師墨柯表示，盡管目前電池級碳酸鋰的價格還不是最低價，但已經是整個行業能夠形成穩定供應的底部價格，預計寧德時代等頭部企業的排產和需求將保持樂觀。

“鋰鹽板塊要實現高質量、高標準發展，需要與上下游協同合作。”何卓新表示，鋰鹽生產企業一方面要與鋰礦企業建立緊密合作關系，并做好產能布局，鎖定鋰礦石安全供給。另一方面要與需求端做好產能銜接，做好市場調研，避免盲目擴大產能，保持合理的產能利用率。此外，企業還要加強技術攻關，實現降本增效，各地也要做好產業園規劃，與國家規劃相銜接，避免一哄而上，同時堅定走綠色安全可持續發展之路。