2021年9月26日，京昆高速公路永武段發(fā)生一起較大追尾事故，致5人死亡、5人受傷，兩車不同程度受損。調(diào)查核實(shí)，被追尾車輛嚴(yán)重超長、超高、超寬、超載，加重了事故的危害后果，嚴(yán)重?fù)p害了群眾生命財產(chǎn)安全，同時也為超高、超長、超寬、超載的“四超”車輛管理敲響警鐘。

警企路聯(lián)合開展整治

汲取京昆高速永武段“9·26”較大交通事故教訓(xùn)，省公安廳交警總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)昆武大隊(duì)緊盯“四超”風(fēng)險隱患，分析數(shù)據(jù)、群策群力，積極探索治理方法，提出“嚴(yán)把入口關(guān)”和“嚴(yán)守出口關(guān)”兩項(xiàng)措施，并與公路管理部門、路政達(dá)成共識，聯(lián)合治理“四超”車輛，筑牢昆武高速公路穩(wěn)固防線。

在整治“四超”工作中，大隊(duì)突出重點(diǎn)，扎緊“四超”管控閥門，找準(zhǔn)收費(fèi)站入口這一關(guān)鍵點(diǎn)，建立了交警、路政、管理處的合成共治機(jī)制。經(jīng)各入口收費(fèi)站內(nèi)保人員現(xiàn)場檢測，對存在“四超”的運(yùn)輸車輛進(jìn)行勸返，堅(jiān)決禁止駛?cè)敫咚俟罚瑖?yán)把入口關(guān)。

警企路聯(lián)合整治采取24小時動態(tài)勤務(wù)模式，動靜結(jié)合、分工協(xié)作，以嚴(yán)管高壓態(tài)勢整治“四超”車輛違法運(yùn)輸。聯(lián)合整治開展以來，入口收費(fèi)站勸返“四超”車輛687輛次。

消除違法方可上路

針對駛?cè)肜ノ涓咚俟防ッ魑鞅笔召M(fèi)站的超高、超長、超寬運(yùn)輸車輛，不具備勸返條件的，收費(fèi)站監(jiān)控中心通過“四超”聯(lián)合整治微信群或?qū)χv機(jī)及時通報大隊(duì)指揮分中心，中心立即指令昆明西北執(zhí)法站民警進(jìn)行攔截，并引導(dǎo)至富民分處院內(nèi)責(zé)令駁貨，消除違法行為后方可上路行駛。

針對超載超限運(yùn)輸車輛，則由路政部門進(jìn)行監(jiān)督駁貨，消除違法行為后，大隊(duì)進(jìn)行處罰教育，徹底消除安全隱患，嚴(yán)守出口關(guān)。目前，共責(zé)令“四超”運(yùn)輸車輛駁貨198輛次。

自“四超”聯(lián)合整治以來，大隊(duì)轄區(qū)路面秩序持續(xù)向好發(fā)展，貨車運(yùn)輸“四超”情況大幅下降。“9·26”較大交通事故發(fā)生后，昆武大隊(duì)查獲“四超”交通違法行為145起，事故零發(fā)生。“四超”車輛“零事故”，有效保障了群眾生命財產(chǎn)安全。

整治與宣傳并重

為確保“四超”車輛整治行動取得良好效果，大隊(duì)堅(jiān)持整治與宣傳并重原則，在檢查登記車輛信息時，對貨車駕駛?cè)嗣鎸γ孢M(jìn)行安全教育，通過發(fā)放《昆武交警提示》宣傳折頁，提示貨運(yùn)車輛駕駛?cè)艘袷亟煌ǚㄒ?guī)，駕駛合格安全車輛，拒絕“四超”。

同時，大隊(duì)利用微博、微信群等網(wǎng)絡(luò)平臺，依托“四站一區(qū)”向過往的車輛駕駛?cè)碎_展一分鐘宣傳教育，向駕駛?cè)酥v解“四超”的巨大危害。

車輛超長、超高、超寬、超載嚴(yán)重交通違法行為給道路交通安全帶來極大隱患，極易誘發(fā)嚴(yán)重道路交通事故，下一步，昆武大隊(duì)將聯(lián)合公路管理、路政部門持續(xù)加強(qiáng)管控，不斷出新招、見實(shí)效，盡全力讓“四超”車輛在昆武高速公路“消失”，切實(shí)增強(qiáng)群眾安全感，為確保轄區(qū)交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

素材丨昆武大隊(duì)

審核丨楊正云

責(zé)任編輯丨白懿