日前，多個(gè)2025年馬拉松賽事已開(kāi)始預(yù)熱報(bào)名，跑友們摩拳擦掌，希望能多中幾個(gè)熱門簽。為了明年3月能站上心心念念的重慶國(guó)際馬拉松賽道，沒(méi)有中簽的小劉花費(fèi)2200元購(gòu)買了贊助商名額。過(guò)去一年，他前后購(gòu)買了3場(chǎng)比賽名額，花費(fèi)數(shù)千元。面對(duì)越來(lái)越低的中簽率和水漲船高的名額費(fèi)，小劉開(kāi)始對(duì)馬拉松有點(diǎn)祛魅了。

近年來(lái)，從北上廣深到“十八線”小縣城，各種馬拉松賽事如雨后春筍般火了起來(lái)。在各大贊助商熱火朝天入局之下，馬拉松的門檻越來(lái)越高，這一項(xiàng)全民性質(zhì)運(yùn)動(dòng)為何越跑越貴?

中簽率低 有人報(bào)30多場(chǎng)僅中7場(chǎng)

去年，馬拉松賽事開(kāi)始常態(tài)化回歸后，跑友們有了更多的檢驗(yàn)場(chǎng)和聚集地。特別是今年以來(lái)，隨著報(bào)名人數(shù)的進(jìn)一步增加，熱門馬拉松賽事“一簽難求”，中簽率甚至跌破10%。12月20日，2025武漢馬拉松中簽結(jié)果揭曉，共有約45萬(wàn)名跑友報(bào)名，中簽率約9%，相比上一年賽事，報(bào)名人數(shù)增加近1倍;此前的無(wú)錫馬拉松中簽率更是僅為3.45%……

一般來(lái)說(shuō)，獲得馬拉松參賽名額的方式有：抽簽、直通、慈善名額、贊助商名額、官方邀請(qǐng)等，但如今都是僧多粥少。有跑友分享稱，2024年報(bào)了30多場(chǎng)馬拉松賽事，只中了7場(chǎng)。也有人一年報(bào)12場(chǎng)只中了3場(chǎng)。

隨著入場(chǎng)券越來(lái)越難拿到，炒名額現(xiàn)象開(kāi)始出現(xiàn)。

記者在二手平臺(tái)上看到，一些熱門的馬拉松名額需求旺盛。其中已公布中簽的2025武漢馬拉松，有賣家報(bào)價(jià)2799元一個(gè)名額，稱百分百能中。此外，2025無(wú)錫馬拉松12月27日開(kāi)始報(bào)名，有賣家稱2200元可以直接中簽。

“畢竟供遠(yuǎn)小于求，大型馬拉松比賽，幾十萬(wàn)人無(wú)法如愿參賽已是常態(tài)，高價(jià)名額主要集中在贊助商名額這一塊。”小劉稱。

對(duì)于這種現(xiàn)象，跑了15年馬拉松的趙先生稱，其實(shí)只有極少數(shù)頭部賽事中簽率低，部分中小賽事甚至還需要湊人數(shù)。

報(bào)名費(fèi)上漲 跑友曬年度超萬(wàn)元賬單

一邊是擴(kuò)大的人數(shù)規(guī)模，另一邊是越來(lái)越難拿到的名額，而跑友們還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)趨勢(shì)：報(bào)名費(fèi)悄悄上漲了。

有媒體統(tǒng)計(jì)，2024年國(guó)內(nèi)多個(gè)賽事項(xiàng)目，報(bào)名費(fèi)漲幅從6%到100%不等。

實(shí)際上，報(bào)名費(fèi)只是小頭，如今跑友們跨城市參賽和家庭式參賽，餐飲、住宿、交通、旅游不斷讓花銷上漲。

“參加一次‘半馬’，150元報(bào)名費(fèi)，500元左右酒店費(fèi)，往返交通費(fèi)幾百上千元，在當(dāng)?shù)爻詭最D飯幾百元，有時(shí)候還會(huì)買特產(chǎn)逛景點(diǎn)。”有跑友說(shuō)，去外地參加一次馬拉松比賽，費(fèi)用大概在3000元左右，省內(nèi)一次花費(fèi)約500元。

在某社交平臺(tái)上，網(wǎng)友楊先生曬出了自己的年度賬單，11場(chǎng)比賽耗資3萬(wàn)多元。趙先生則稱，他今年參加了4場(chǎng)馬拉松，花費(fèi)約6000元。

為何越跑越貴？馬拉松背后有本“經(jīng)濟(jì)賬”

城市之所以紛紛加碼馬拉松，看中的是馬拉松“城市廣告”的作用。一場(chǎng)成功的馬拉松可以讓城市名利雙收。例如，據(jù)無(wú)錫市大數(shù)據(jù)管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024無(wú)錫馬拉松撬動(dòng)2.8億元經(jīng)濟(jì)效益，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的參賽者和觀眾在餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷售等產(chǎn)業(yè)上形成拉動(dòng)力。

對(duì)跑友來(lái)說(shuō)，馬拉松為何越跑越貴?“雖然熱門馬拉松贊助費(fèi)可以達(dá)到成百上千萬(wàn)元，但馬拉松賽事的組織是一次城市演練的過(guò)程，僅政府部門就涉及數(shù)十個(gè)，前后周期甚至達(dá)半年之久。實(shí)際上主辦方極少有賺錢的，各個(gè)方面都需要成本。”業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在馬拉松賽事越來(lái)越多，贊助也越來(lái)越難拉，攤在跑友身上的成本因此逐漸上漲，許多比賽報(bào)名費(fèi)也隨之“水漲船高”。

中國(guó)城市發(fā)展研究院農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長(zhǎng)袁帥表示，隨著馬拉松市場(chǎng)的不斷發(fā)展，賽事可能會(huì)更加下沉，同時(shí)也可能更加注重賽事的品質(zhì)和體驗(yàn)，以滿足跑友們的多樣化需求。