國軒高科12月5日發(fā)布消息稱，旗下控股公司宜春國軒礦業(yè)于11月28日取得江西省宜豐縣割石里礦區(qū)水南段瓷土（含鋰）礦（簡稱：水南段礦）采礦權，礦權有效期5年，設計生產(chǎn)規(guī)模為300萬噸/年。

資料顯示，水南段礦的探礦權面積0.26平方公里，估算瓷石礦資源量2687萬噸，伴生鋰金屬氧化物量10萬噸。

值得一提的是，這是國軒高科在宜春獲得的第二塊礦權。今年3月，宜春國軒礦業(yè)成為花鋰礦業(yè)的控股股東，持有后者51％的股權。花鋰礦業(yè)旗下?lián)碛幸素S縣白水洞高嶺土礦（簡稱：白水洞礦）的探礦權和采礦權，該礦伴生的氧化鋰可采量為2.62萬噸。

(相關資料圖)

財經(jīng)網(wǎng)以投資者身份聯(lián)系到國軒高科，對方工作人員表示，公司在江西是一體化布局，白水洞礦已處于開采狀態(tài)，接下來水南段礦，也會盡快推進，需要進行一些相應的基礎工作，接著就會進行采礦，生產(chǎn)碳酸鋰。

中金公司10月預計，國軒高科今年全年有望產(chǎn)出6000噸以上碳酸鋰。

財經(jīng)網(wǎng)了解到，為夯實上游原材料端布局，宜春之外，國軒高科還在阿根廷布局前端礦產(chǎn)及碳酸鋰項目。

國軒高科主要業(yè)務有動力鋰電池以及輸配電設施，其中鋰電池產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組。今年前十個月，國軒高科的裝機量位居全國第四，全球第八。

過去多年，動力電池市場格局呈現(xiàn)出寧德時代、比亞迪“二超”，中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、孚能科技等“多強”的局面。

而面對一線廠商高度集中的市場份額，二線廠商為搶占市場，投產(chǎn)勢頭似乎更加強勁。

身為二線一員的國軒高科近期也在大手筆擴產(chǎn)。10月26日，國軒高科公告斥資115億，分別在安徽投建年產(chǎn)20GWh動力電池項目，在柳州投建年產(chǎn)10GWh動力鋰電池生產(chǎn)基地。

據(jù)國軒高科半年報，其目標在年底實現(xiàn)100GWh的產(chǎn)能，2025年達到300GWh產(chǎn)能規(guī)模。

最近市場許多人士表示，動力電池產(chǎn)能未來會過剩。近日舉行的2022年高工鋰電年會上，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬指出，“2023年中國本土市場的新能源汽車增速很可能會下降，加上動力電池企業(yè)新建產(chǎn)能釋放，隨之電池供應一定會過剩。”

中國科學院院士歐陽明也曾表示，2025年中國電池產(chǎn)能可能達到3000吉瓦時，屆時電池出貨量可達1200吉瓦時，產(chǎn)能將大幅過剩。

據(jù)中國汽車報，光今年規(guī)劃新增產(chǎn)能已超過1000GWh，約為今年動力電池裝車總量的10倍。

針對產(chǎn)能過剩預警，國軒高科工作人員表示，“現(xiàn)在大家都在擴張相應的產(chǎn)能，后期都投產(chǎn)，再根據(jù)需求情況，可能會出現(xiàn)過剩的情況，但國軒高科在這方面做了很多應對工作，比如產(chǎn)業(yè)一體化，技術研發(fā)等，讓公司在市場方面會更加有競爭力。”

上述工作人員表示，公司相關的產(chǎn)能都是按照下游的需求綜合擴張產(chǎn)能和產(chǎn)線。目前公司訂單充足。關于12月的排產(chǎn)情況，目前沒有接到排產(chǎn)下降的信息，而且應該還是上升的。

今年以來，國軒高科的營收一直處于快速連增的狀態(tài)，甚至前三季度的營收和凈利潤已經(jīng)超過去年全年的水平，同時也到達了近五年的歷史高點。

2022年前三季度，國軒高科實現(xiàn)營業(yè)收入144.26億元，同比增長152%，實現(xiàn)凈利潤1.5億元，同比增長121.4%。

國軒高科表示，主要系本期新建動力電池基地逐步投產(chǎn)致銷售規(guī)模增加所致。同時，國軒高科還制定了成本控制策略，保障全球產(chǎn)能擴張，提升盈利能力。

中金公司10月在研報中表示，國軒高科產(chǎn)能釋放加速，看好營收規(guī)模持續(xù)擴大；海外布局加速，看好長期市占率提升；營收規(guī)模擴大，規(guī)模效應有望凸顯；產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，碳酸鋰供應一體化下成本優(yōu)勢增強。

光大證券預計，國軒高科2022至2024年，凈利潤分別為3.45億元、16.36億元、24.86億元分別同比增長-42%、69%、82%，當前股價對應PE分別為163倍、34倍、23倍。

姚悅/文