12月24日，《證券日報》記者從特斯拉獲悉，特斯拉上海儲能超級工廠完工在即，預計在今年年底前建設完畢，有望突破其整車超級工廠建設速度，僅7個月就實現從動工到完工的全過程。

今年5月23日，特斯拉儲能超級工廠在上海臨港開工。開工儀式后，上海臨港經濟發展(集團)有限公司還與特斯拉完成了中國首批超大型電化學商用儲能系統Megapack的簽約。

特斯拉相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，儲能超級工廠是特斯拉入華十年來，繼整車超級工廠后，在中國的又一大型投資項目。上海儲能超級工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池Megapack，初期規劃年產電池可達1萬臺，儲能規模近40GWh(吉瓦時)，產品提供范圍覆蓋全球市場。

“此次上海儲能超級工廠的落地，將有望再造下一個千億元級產業集群。”上海自由貿易試驗區臨港新片區管委會方面表示，此前，上海超級工廠是特斯拉首個在美國以外的工廠，如今，智能新能源汽車產業已成為臨港新片區的首個千億元級產業集群。

事實上，從全球層面來看，隨著風電、光伏等新能源電力建設規模愈加龐大，為克服其發電不穩定問題，儲能行業在近幾年迎來了建設熱潮。在特斯拉公布的“秘密宏圖”第三篇章中，便將目標設定為全面轉向可持續能源，2050年前實現能源100%可持續，而特斯拉儲能超級工廠項目正是實現這一目標的重要舉措之一。

財報數據顯示，特斯拉2024年第三季度發電及儲能業務的營收為23.76億美元，同比增長52.4%，尤其是，特斯拉第三季度的能源業務毛利率達到創紀錄的30.5%，這說明儲能已成為特斯拉的重要增長點。

有業內人士稱，可再生能源的未來發展有賴于大規模儲能。特斯拉Megapack電池可以支持千兆瓦時規模的低成本、高密度公用事業項目，能靈活地與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網更加穩定持續地工作。目前，Megapack電池正為美國、英國、澳大利亞等國發展新能源助力。