近日
(相關資料圖)
紅河州交通運輸局答復了
紅河州十三屆人大一次會議提出的
《關于優化產業布局扎實穩健
推進沿邊開放的建議》
（第0363號建議）其中提到
蒙文鐵路
計劃2022年底前開工建設
紅河州交通運輸局答復如下：普洱至蒙自至文山鐵路位于云南省境內，途經普洱市、紅河州和文山州，是中長期鐵路網規劃中的西南沿邊鐵路和云南省規劃的“三橫四縱”鐵路網骨架的重要組成部分。我局收到你提出的建議之后，高度重視，對建議進行了認真研究，對現有路網及相關規劃情況進行了分析研究，并就有關問題向省交通運輸廳有關處室及鐵路部門進行了請示對接。線路由文山至蒙自鐵路和普洱至蒙自鐵路兩部分組成。其中：普洱至蒙自鐵路，線路長度約332公里（紅河州境內189公里），境內投資約182億元，該項目已納入《云南省鐵路“十四五”發展規劃》儲備項目中，已開展了相關規劃研究工作；文山至蒙自鐵路，全長115公里（紅河段約67公里），境內總投資89億元，該項目已納入《云南省鐵路“十四五”發展規劃》規劃項目中，目前可研報告待批復，正在配合開展初步設計相關工作，計劃2022年底前開工建設。下一步，我局將繼續加強與省級有關部門匯報對接，爭取文山至蒙自鐵路早日開工建設，普洱至蒙自鐵路早日開展前期工作。我們再來了解一下
即將開工的
蒙文鐵路
蒙自至文山鐵路路網走向示意圖文山至蒙自鐵路規劃途經這些地方文山至蒙自鐵路位于云南省境內，途經文山州和紅河州，是中長期鐵路網規劃中的西南沿邊鐵路和云南省規劃的“三橫四縱”鐵路網骨架的重要組成部分。沿邊鐵路云南段走向規劃為“富寧——文山——蒙自——普洱——臨滄——芒市——騰沖——猴橋”。規劃線路自文山南站引出，經東山鄉設文山站，出站后線路向西經文山馬塘鎮和薄竹鎮、蒙自市老寨苗族鄉、芷村鎮及新安所鎮后接軌昆玉河鐵路蒙自站，出站后利用昆玉河鐵路增建二線至在建彌蒙鐵路紅河站。新建正線長度121.93km，其中紅河州境內51.859km。本線共設車站8座，其中新建車站6座，紅河州境內新建老寨站和芷村站。建成后將發揮重要作用文山至蒙自鐵路項目是《國家中長期鐵路網》芒市至防城港西南沿邊鐵路、云南省沿邊地區東出鐵路通道的重要組成部分。該項目連接文山州、紅河州州府所在地，是滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道，滇西和滇西南地區的東出通道。向西通過既有玉溪至蒙自和新建彌勒至蒙自鐵路直接連通省會昆明；向北通過規劃建設的師宗經丘北至文山鐵路連接渝昆鐵路到重慶、成都、西安；向東通過規劃建設的文山至富寧至廣西防城港鐵路輻射珠三角；向南連接越南河江、河內至海防，進入南海太平洋區域。期待鐵路早日建成●昆明市疫情防控指揮部最新通知：固定免費核酸檢測點延長至11月30日
●關于調整昆明市疫情防控有關措施的通告●云南省疾控中心發布疫情防控風險提示
編輯：叢? ?林審核：李貴芳終審：宋建波點個和轉發擴散！