年內市值蒸發逾1500億實控人之一擬增持2億-4億元

2022-04-12 08:56:34來源：北京商報

今年以來，“果鏈”龍頭企業立訊精密(002475)在二級市場上“跌跌不休”，4月11日，立訊精密盤中更是創下了27.8元/股的年內新低，較2022年初已下跌逾四成。股價持續下跌下，4月11日晚間，立訊精密發布公告稱，公司實際控制人之一、副董事長王來勝擬以2億-4億元增持公司股份。

實控人之一擬增持2億-4億元

4月11日晚間，立訊精密發布公告稱，公司實際控制人之一、副董事長王來勝擬通過深交所系統增持公司股份。本次擬增持金額不低于2億元，不超過4億元;實施期限為自本增持計劃公告之日起6個月內擇機完成。

公告顯示，王來勝本次增持目的是基于對公司內在價值的認可和未來持續穩定發展的堅定信心，本著共同促進資本市場平穩健康發展的社會責任。

據了解，1999年王來春與王來勝共同購買立訊有限公司股權，2004年通過立訊有限公司投資設立立訊精密，為立訊精密共同實控人。截至目前，王來勝持有立訊精密股份522.77萬股，占公司股份的0.07%。

資料顯示，立訊精密產品、業務布局呈現多元化和垂直一體化的特點，綜合覆蓋零組件、模組與系統組裝，主要服務于消費電子、通信及數據中心、汽車電子和醫療等領域。

在實控人出手增持的背后，立訊精密今年以來股價下跌明顯。東方財富顯示，1月4日-4月11日，立訊精密股價區間累計跌幅為43.39%，同期大盤下跌22.46%，跑輸大盤。經北京商報記者計算，今年以來，立訊精密市值蒸發約1512.43億元。

值得一提的是，4月11日，立訊精密盤中還創下27.8元/股的年內新低，截至4月11日收盤，立訊精密股價報27.85元/股，跌幅為5.08%，總市值為1973億元，全天成交金額為20.71億元，換手率為1.04%。

投融資專家許小恒在接受北京商報記者采訪時表示，上市公司實控人、股東、董監高增持公司股份能夠振奮投資者投資信心，是上市公司維穩股價的一種常見舉措。

針對公司相關問題，北京商報記者致電立訊精密董秘辦公室進行采訪，不過對方電話并未有人接聽。

2021年增收不增利

由于“缺芯少料”，2021年部分“果鏈”公司業績受到影響，立訊精密也是其中的一員，2021年出現了增收不增利的情況。

立訊精密2021年業績快報顯示，公司報告期內實現營業收入約為1541.06億元，同比增長66.6%;對應實現的歸屬凈利潤約為70.72億元，同比減少2.12%。

對于2021年增收不增利的情況，立訊精密表示，報告期內，在全球疫情反復的大背景下，面對上游產業鏈“缺芯少料”、原材料價格和運輸成本單邊上揚等嚴峻的宏觀經濟形勢以及部分產品量產落地與出貨時間不同程度遞延等情況，多重因素導致了公司經營成本的上升，伴隨著公司控股子公司立鎧精密科技(鹽城)有限公司產品利潤率對公司的整體影響，公司綜合利潤率同比下滑。

值得一提的是，近年來，立訊精密歸屬凈利潤始終保持著增長模式，2021年是公司近十年來首度出現凈利下滑的情形。

不過，今年一季度，立訊精密業績情況有所好轉，據立訊精密2022年一季度業績預告顯示，公司預計一季度歸屬凈利潤為16.87億-17.54億元，同比增長25%-30%。

值得一提的是，立訊精密還在持續加碼新能源汽車行業。今年2月底，立訊精密拋出135億元的高額定增方案。

具體來看，2月22日，立訊精密發布公告稱，公司擬定增募資不超過135億元，用于智能可穿戴設備產品生產線建設及技術升級項目、智能移動終端精密零組件產品生產線建設項目、新能源汽車高壓連接系統產品生產線建設項目、半導體先進封裝及測試產品生產線建設項目、智能移動終端顯示模組產品生產線建設項目、智能汽車連接系統產品生產線建設項目及補充流動資金7個項目。其中，新能源汽車高壓連接系統產品生產線建設項目、智能汽車連接系統產品生產線建設項目涉及新能源汽車，分別擬投入募集資金15億元、5億元。

立訊精密表示，隨著各募集資金投資項目建成投產，公司的產能結構將得到優化，產品線將進一步豐富，提升產品附加值和公司市場占有率，整體盈利能力也將隨之提高。

標簽：龍頭企業立訊精密股價持續公司實際控制人